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观金识银丨金企拉开黄金进口帷幕金企进口黄金的历史闸门已经打开,未来黄金企业会随着条件成熟,一个接一个开展黄金进出口业务,犹如为迅猛发展的黄金市场,注入了新的动力,必将为我国黄金市场的市场化、国际化大发展增添新的辉煌。 4月的春天,国内大型黄金企业迎接获准经营黄金进出口业务的曙光;到了9月的秋天,紫金矿业收获了首个从事黄金进口业资质的喜悦硕果,从此,打开了国内金企进口黄金的历史性一幕。 9月25日是一个具有里程碑意义的日子。紫金矿业获得中国人民银行批复允许从事黄金进口业务,打破了国内只有金融机构从事该业务的惯例,开创了国内大型黄金企业从事黄金进口业务的先河。 为了这一天,我国黄金企业经历长达10年漫长的等待。黄金具有金融和货币属性,一直以来,我国央行都严格控制黄金的进出口行为。即便是随着我国黄金市场的繁荣发展,面对巨大的国内黄金市场需求缺口,央行都只有增加具有黄金进口资质的商业银行数量。但是,今天黄金市场市场化、国际化的...2015/10/10
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“捡毛石”收获千万元效益“要想生存下去就必须守住供矿品位不低于3克/吨这条红线。”为了这条红线,元阳华西先后出台了《矿石质量监督管理办法》、《关于严格控制坑口出矿品位的通知》等措施,对整个供矿过程进行全程跟踪管理。元阳华西在矿石手选环节,狠抓监督管理工作。在工程队手选毛石的基础上,元阳华西增设了矿石质量监督岗位,定期轮换,专门对工程队的矿石手选作业进行监督管理;并负责矿石、废石混入率检测及品位取样,一班不少于一次,做好监测记录,发现异常及时上报。制定奖罚措施,按废石捡出率核定矿石质量监督员绩效,发现工程队故意混入废石的,一经核实,对矿石质量监督员给予重奖,对工程队予以重罚,最高处罚金额达10000元。 通过一系列措施,元阳华西使原矿入选品位大幅度提高,由2013年的2.75克/吨提高到2014年的4.28克/吨及2015年的5.59克/吨,累计产生的经济价值达数千万元。2015/10/10
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爱学才会赢的三板斧喜讯接喜讯。紫金山矿田由东南地勘分公司2009年探明新增铜金属量52万吨、钼金属量4.54万吨,2010年又探明新增铜金属量90多万吨、钼金属量8万吨,资源潜在经济价值1100亿元。分公司总经理、教授级高工张锦章因此被集团公司评为2009年度“一等功臣”、2010年度“特等功臣”。如此骄人成绩和殊荣,得益于张锦章“爱学才会赢”的“三板斧”。一板斧——他始终坚持自身学习。二板斧——他始终带领团队坚持学习。三板斧——他始终坚持学以致用。2015/10/10
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一年突破四十年难题2005年加盟紫金的穆国红十分热爱自己的工作和业务学习,在紫金矿冶设计研究院打下了雄厚的专业基础。2008年10月,集团公司派她到国外ZGC公司塔罗金矿解难题。她一心扑在工作上,从制试验样、化验样入手,热心培训试验人员,使塔方试验人员在较短的时间就学会了独立试验操作;她主动与ZGC公司地质、采矿部门联系,与同行专家探讨,及时调整试验思路。2009年,她担任《ZGC金铜铅锌多金属矿选冶新工艺试验研究与应用》课题组组长后,更加热爱工作拼命工作了。数不清的不眠之夜,她和她的同事们在不断优化解难题的方案;数不清的清晨,她和她的同事们人人争先工作:刘教授回水降砷、李高工优化药剂、小张分步解吸、小王柱浸、小李浮选、她自己则急于想尝试选择性浸金。他们就在“Too much work!”的工作氛围中一步一步向积40年的技术难题进军——自1958年起便有前苏联、英国、马来西亚等多家国际知名科研机构对该难题进...2015/10/10
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土办法搬大设备一台重18吨,长,宽,高多的螺旋式分级机运抵紫金山矿区,要运往铜试厂。当时紫金山矿区通往铜试厂还没有水泥路,道路弯曲不平、路面也较窄。如此庞然大物,要通过8公里崎岖不平的道路搬到铜试厂,绝非易事。铜矿筹建指挥部经过周密部署,铜试厂60多位员工全体出动,各种机械协同配合,人们分别观察、指挥、引路、护卫、抬枕木、铺路基,一路你拉我推,小心翼翼,角蚂蚁搬骨头一样,逶迤前行。当车辆走近陡坡地段时,司机把车停下了,说坡太陡,后面太重,车头太轻,怕翻车。此时,负责护送的副厂长黄孝隆带领七八个人趴在车头顶上,说:“开吧!我们压在车头上,车就翻不了了。”大家都替他们捏着一把汗,他们却开玩笑地说:“豁出去了!”终于顺利“过关”了。当设备运抵铜试厂时,已是傍晚时分,大家顾不上休息,开始卸货。有的用千斤顶,有的拿枕木垫,有的搭木架,直忙到晚上11点多,连续作战了16小时,硬是用土办法把这台机器安全地运达和卸下来...2015/10/10
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金山除夕夜大年除夕的夜晚,紫金山金矿寒风大作,雨雪交加,这在闽西是几年难得一见的。坚守岗位的50多人在寒冷和紧张的工作中草草吃过年夜饭,继续工作。9点多钟,突然四周一片漆黑,电灯全灭了,经过迅速查看,是雨雪形成的冰凌压断了电线,拉倒了电杆。 矿领导一面安排人员在电杆倒下的线路边守护警戒,组织修复,一面把其他人员集中到喷淋班,抢卸吸附塔中的载金炭,避免损失。一直忙到大年初一的凌晨3点,大家的衣裤全部湿透了,一停下来就浑身直打哆嗦,可大家心里乐呵呵、热乎乎的,都说:“这是老天爷给我们特别安排的‘年夜盛宴’,一辈子也忘不了。”2015/10/10
